バルーン空撮[技術解説]

眺望撮影の「良い例」と「悪い例」 空撮パノラマ撮影は、「撮影機材精度」と「ステッチスタッフの腕前」から決まる。 0[Zero]の眺望シミュレータが美しい理由を解説。

2009年版：空撮プロが使うレンズ キヤノンユーザー限定。空撮プロが使うべきレンズとは？

0[Zero]のバルーンが風に強い理由。その１「尾翼が大きい」 YouTube動画 時速18km/hの空力特性から考えると・・・

最大風速13m/Sの乱流下のテスト画像公開 動画レポート 台風並みの風の中では、バルーンはどうなってしまうのか？

開発失敗バルーンの例 動画レポート 小型化研究専用バルーンの開発失敗例。

バルーン小型化の研究 車載式バルーンの普及の鍵は小型化にあります。 国産商用車に搭載するには、更なる小型化が必要です。

特許出願までの道程 既製のバルーンの性能に落胆し、独自開発を始めて２年。 特許出願をもち、開発の第一段階は完璧な形で完了しました。

バルーン素材としての塩ビとエバール 安定性の塩ビか、高性能なエバールか？ バルーン性能の鍵を握る、材料の選定について。

新型の開発は一時停止 寒冷地専用として開発された、ヘリウムガス容量の多い新型バルーンは予定通りの性能に達せず。 対風性能はバランスで決まることを再確認。

バルーン繋留角度解説 空撮バルーンに必要な性能の一つ繋留角度を連続写真を用いて解説。 より安全に、撮影完了率を向上させるために繋留角度に着眼しています。

寒冷地専用バルーンテスト 車載型バルーンとしては最大ヘリウムガス容量となる空撮バルーン５号機の運用を開始します。 極低温＋強風下にてのＣｕｂｉｃＶＲ撮影を目指します。

バルーン空撮スペシャリストの技 性能の高いバルーンと経験豊かなオペレーターは、新しい撮影領域を拡げます。 狭い場所からも、0[Zero]なら空撮可能です。

空撮と送電線 送電線事故を未然に防ぐために社内規定を設定しています。

空撮の保険について考える 空撮のブロならば加入することが当然な空撮保険。 無保険のまま、空撮を行う同業者にご注意下さい。

2008年版：空撮プロが使うデジカメ デジタル一眼レフの当たり年となった2008年。 空撮のプロが選択するべきカメラとは？

ヘリウムガス不足と値上状況 今後はヘリウムガスが「供給不足」を起こします。 それに伴い「値上」も始まりました。

標高２１００ｍ：高地撮影テスト バルーンは、ヘリウムガスの特性から高地では浮力が落ちます。 限界とも呼べる、富士山四号目のテストを紹介。

機材開発例：レンズマウント 必要であれば、カメラやレンズも改造します。 ここでは、ニコンマウントレンズをペンタックスに取り付ける改造例を紹介。

バルーン空撮と風について 風に強いだけではバルーンの性能は語れません。 質の高い空撮の為には、強風下での被写体の変化を観察することも必要です。

バルーン空撮テスト 制作されたバルーンは、様々な条件下にてテストされます。 高地テストの例を紹介。

空撮システム開発解説 バルーン・撮影システム・ソフトウェアを開発する空撮会社です。 ※ページは、今後細分化する予定です

バルーン空撮専用車両 ヘリウムガスをムダにしない「美・快・速」エコバルーンの採用には、 専用車利用の開発が欠かせません。

バルーン空撮とヘリウムガス ヘリウムガスはバルーン空撮には欠かせない希ガス。 様々な側面からヘリウムガスを考えます。