メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン 長期試乗・その2
空撮業務は遠方の仕事が多い事が特徴です。(普通の空撮会社はそんなことはありません)
この日は山口の仕事が入りました。(片道800km以上)
良い機会なので、Eクラスの燃費とオンボードコンピューターの信頼性を計ります。
ほどほどの荷物を積んで、目的地に出発しましょう！
背後に見えるのはムルティプラとP1800(ボルボ)です。
◆試乗データ
試乗車 ： E-CLASSステーションワゴン E300 ブラックレザーシート装備 走行距離＝11295km
試乗日 ： '07/9/12～13(曇り・雨)
走行距離 ： 2,000km
試乗コース ： 高速(80%)
備考 ： タイヤ空気圧＝指定。試乗中はエアコンを常時使用。乗員は男性2名。積載は画像の通り
インターに乗る前にガソリンを満タンに
最寄りのインターは中央道の一宮・御坂です。
石和温泉の近くといえば、東京の方にはわかってもらえるでしょうか？
その近くのスタンドでガソリンを満タンにします。
アナログ時計も一緒に写しておきます。
スタートは夜の8時です。
私はアナログ時計が鎮座しているメーターは・・・・ボルボの940などを思い出してしまいます。
当たり前ですがFR時代のボルボに近いですね・・・Eクラスは(ベンツのユーザーさんに失礼ですね)
名神・養老SAにて 走行330km
高速道路では105km程度にクルーズコントロールを設定しました。
多少の一般道と、ここまでにPAに寄っています。
私は150km程度運転をしてきました。
平均燃費＝12.8km/L
平均時速＝98km
走行可能距離＝684km
予定通りです。A6オールロードクワトロ3.2Lよりも1割程度悪いですね。
理論上は満タンで1,000km走れそうです。
ここまでで、中央道をクリアしています。
Eクラスの良い所として、100km程度の速度で走っているときは、「疲れない」事が上げられます。
この点についてはA6よりも優れます。(アウディは速度レンジ高すぎ・・・)
山陽道かな？ 走行608km
恐らく、山陽道の吉備SAです。(覚えていません)
平均燃費＝12.8km/L
平均時速＝98km
走行可能距離＝446km
計ったようですね。
前回の計測から300km近くを走っても、全く同じ数値です。
新しい車は目的地の到着時間が正確に読めるのが魅力です。
仕事で使う車にはドライブコンピューターが欠かせない理由ですね。
山口到着 走行844km
目的地に到着しました。
インターを降りてから一般道(信号無し)を10km弱走りました。
高速を降りると燃費が上がる・・・私らしいですね。(60km平均なら15km／Lが出るかも)
平均燃費＝13.0km/L
平均時速＝96km
走行可能距離＝844km
この燃料計から推測すると、高速なら1,000kmは走ります。
21世紀のEセグとしては合格点と呼んでいいと思います。(BMWの525はもっと良いですが・・・)
まとめ
セルフのガソリンスタンドで大盛りと呼べるところまで、満タンにします。
電卓を叩くと・・・
実燃費＝12.88km/L
オンボードコンピューターが正確であることが確認出来ました。
まとめます。
ベンツのE300は高速道路を105kmでクルーズコントロールで走ると12.8km／L
極端にこれよりも悪い場合はなにか問題があります。
参考データ：
A6オールロードクワトロ 105kmクルコン設定で14.0km／L
その後・・・
現場には6時(早朝)待ち合わせです。
800km以上離れている場所に、余裕の時間は45分でした。
1回の事故渋滞なら遅れにならない予備時間です。
この日は天候が悪く、順調に撮影が進みませんでした。
撮影が夕方までに終わってしまえば・・・帰るハズでした。
その場合は1日に約1800kmを走ることになります。
撮影は生ものですので、撮れるチャンスがある限りは撮影ポイントを移動する事になります。
このブログもどきも、更新が「バタッ」と途絶えているときは、「晴れているとき」＝撮影のため出張になっている日です。
実は・・・今日も、明日も撮影が入っていたのですが天候不順のために延期になっています。
ガソリンについて
出発時に満タンにしたガソリンはアウディに入れると微振動を引き起こす問題のあるスタンドです。
ベンツの場合はまったく問題になりません。
今回もその確認ができました。
試していませんが・・・レギュラーとのちゃんぽんでもいけるかもしれません。ベンツなら・・・
コラム CDIは燃費は悪くないか？？？
昨年、A6オールロードクワトロを購入するタイミングで、E320 CDIは非常に興味がありました。
購入するタイミングで発売されていなかったため、勝手を知っているアウディにしたという経緯があります。
その時に、CDIを導入した際に想定した燃費が今回のような条件で16km/Lでした。ガソリン3LのE300が約13km/Lとなったため妥当な数値と今も感じています。
さて、発表から1年を経過したこのタイミングで、ネット上にてCDIの燃費を調べてみると興味深い数字が出てきました。
エコラリーと称した燃費競争で・・・15km／L台
ライターさんが個人的に中央道を走ると・・・13km／L台
車が悪いのか、ドライバーが悪いのか・・・納得できません。
機会があれば、CDIを試したいと思っている今日この頃です。