タコメーターの後付けは可能？

「某自動車サイトのQ&Aと同じ質問にブログもどきが答えます」の第四弾。

深く考えずに流してください。

クルマ生活Q&A「タコメーターの後付けは可能？」

回答例(某サイト)
Ａ：可能です。

以下、私の回答。
Ａ：可能です。

このページはオリジナルのページと比較しながら眺めると楽しめます。
本来なら、リンクをかけるべきなのですがこのページからは避けるべきでしょう。
ご自身で、元ネタは参照してください。

◆オリジナルの、「質問」は以下の通り
購入を検討している車種のATおよびCVT仕様にはタコメーターが標準装備ですがMT仕様には付いていません。
MTこそタコメーターが必要と思うのですが後付けはできるのでしょうか？

質問の内容を、「手直し」している様です。
少し特殊な問い合わせになっています。

ワゴンRのMTにはタコメーターが付きますか？

この様に聞いてくれれば、シンプルに答えられたのに・・・
某自動車サイトでは質問を拡大解釈してネタとしています。

「エンジンの気筒数によっては使用できないものもありますので、注意してください」
この様に答えています。
ブログもどきではここを軸としてつっこみます。

なお、オリジナルの質問者が検討している車は現行車。少なくとも、平成以降の中古車と仮定します。
実は1930年代の・・・などというー理屈は却下します。

3気筒・4気筒・6気筒

キチンと調べていませんが汎用のタコメーターは、「3気筒・4気筒・6気筒」が対応の様です。
某自動車サイトでは「エンジンの気筒数によっては使用できないものもありますので、注意してください」としています。
つまり・・・
・2気筒
・5気筒
・8気筒以上

これらには、「タコメーターが付かないこともあるよ」と言っています。

該当する車は・・・
ツインエア(フィアット)かTT RS(アウディ)かボルボ。
おもしろい事に国産車には該当無し。
8気筒以上でタコメーター無しは排除して良いでしょう。

これらには全てタコメーターは付いています。
つまり、対応の気筒数によりタコメーターが付かないという事態は想定出来ません。

親切な回答をしているようですが実際は混乱を与えているだけという悪い例ですね。

なお、ディーゼル車に後付けタコメーターは困難です。

AT・CVT・MT

質問者が購入予定としてる車種を考えます。
質問では「購入を検討している車種のATおよびCVT仕様にはタコメーターが標準装備ですがMT仕様には付いていません」となっています。
輸入車では・・・
先代のA4が数少ない該当車種になります。
1.8クラスのCVT
3.2を含む中間グレードのトルコンAT
RS4のMT

ここ10年で正規に入っていて、AT・CVT・MTの全てがラインナップにあった輸入車はこれくらいしか思いつきません。
以上から、質問者が購入検討しているのは国産の軽自動車。
そこで調べて見ると・・・
ワゴンＲが該当する事が判明しました。
AT・CVT・MTが用意されて、MTにはタコメーター無し。
AT・CVTにはタコメーターあり。

普通なら、ここで終了となるのですが・・・

ワゴンＲの諸元表に興味深いネタを見付けたので、続編につづきます。

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