1ヶ月1万km走行の内容。長崎～福岡～神戸

1)　5/14 11:49撮影　：　福岡のラジコン店にて

この日はスカイコミック空撮は午後からの予定。
宿泊先である長崎のハウステンボスからの1時間半で移動出来る距離でした。
ハウステンボスのホテルに、これ以上の投資は無意味と感じローソンにて朝食。
お昼前にはラジコン部品の買い出しの為に福岡市内に入りました。

今回のような長期間に渡る仕事の場合はラジコン機器などのメンテナンスを行いながら全国を回ることになります。
この日は車内の在庫パーツに不足気味な部品が出てきたことから補充の為に寄りました。

2)　5/14 16:14撮影(長友佑都選手コマ＝福岡)　：　スカイコミック撮影　天候は晴れ

しかし、現場入り直後(13時)から強風。
気象庁の過去の気象データ検索にて、博多(外部リンク)のデータを見てみると・・・

8m/s越えの強風が吹いていました。
平均で8m/s。瞬間最大では12.3m/sが記録されていました。
普通の現場なら、機材を壊す覚悟で撮影を行うのですがここの現場は事情が少し違いました。
撮影現場の東福岡高校は福岡空港の直ぐ近くの場所です。
もしも、バルーンが飛んでいくような事故が発生すると全国ニュースクラスとなってしまいます。
10m/sを超えるような風の中で事故になったとすると・・・
最悪の場合は保険も適用されないなどという事態までシュミレーションできました。

この風の中では普通の業務ならあり得ません。
しかし、ここでひとつの奇跡が起きます。
それまでは瞬間で10m/sを超えていた風が撮影の瞬間だけ8m/s程度に収まりました。
その瞬間に撮っていたのがこの画像です。

一連のスカイコミックでは風速10m/s越えの撮影が2回ありました。(神奈川と鹿児島)
そこも大変だったのですがこの現場と比べれば気は楽でした。
他の風の強い現場は郊外の高校。
つまり、バルーンが飛んでいくような事故となっても、周囲に迷惑が係りにくい。
しかし、ここは・・・
飛んだ瞬間に、飛行場の官制レーダーに捕らえられ、飛行機の離発着が中止に・・・

私の会社ではバルーンを飛ばしてしまったという事故は1回もありません。
(他の会社はやっていますが)
安全に関わる部品は破損の有無にかかわらず定期的に交換するという慎重な会社です。
繰り返しになりますが・・・
仕事も、車も、安全性が第一と考えている人間です。

3)　：　福岡～神戸は遠い・・・

スカイコミック撮影が終わってから、次の日の撮影の為に神戸に移動開始です。
この福岡～神戸は約600km。
走ってみると痛感するのですが関東の人間にはこの距離が長く感じます。
もう少し具体的に言うと・・・大阪から山口までが遠すぎ。

予定移動時間は7時間。
夕方の撮影と言うことから、福岡の出発は17時。
神戸に着くと日付が変わっている予定です。

4)　5/14 18:05撮影　：　8回目給油

走行距離：744km
給油量：63.00L
今回燃費：11.80km/L
@116

トータル
走行距離：4,000km
給油量：429.83L
平均燃費：9.30km/L

この日の深夜に神戸到着。

7／13日完了

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1ヶ月1万km走行の内容。長崎～福岡～神戸

1) 5/14 11:49撮影 ： 福岡のラジコン店にて

2) 5/14 16:14撮影(長友佑都 選手コマ＝福岡) ： スカイコミック撮影 天候は晴れ

3) ： 福岡～神戸は遠い・・・

4) 5/14 18:05撮影 ： 8回目給油

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1)　5/14 11:49撮影　：　福岡のラジコン店にて

2)　5/14 16:14撮影(長友佑都選手コマ＝福岡)　：　スカイコミック撮影　天候は晴れ

3)　：　福岡～神戸は遠い・・・

4)　5/14 18:05撮影　：　8回目給油

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